Письмо: История союза капитала и промышленности в Запорожье

Мой дед в числе тысяч и тысяч других советских граждан строил Днепрогэс. А вместе с ним возводились и потребители колоссальной энергии, поставленной на службу человеку – гиганты промышленности и целый город. Так Александровск из уездного, богом забытого городка (шутка ли, Гуляйполе в то время было больше) превратился в областной центр Запорожье. Огромный город с комплексом самых разных промышленных, научных и прочих предприятий и организаций. Были одномоментно построены сам Днепрогэс и невероятный комплекс Запорожсталь (который позже был поделён на Запорожсталь, Днепроспецсталь, Коксохимический завод, Запорожский ферросплавный завод, Огнеупорный завод и Электродный…).

В годы Великой Отечественной войны всё это было разрушено, а что не разрушено – вывезено за Урал. Но война завершилась победой, и предприятия были восстановлены в крайне сжатые сроки. Мне тяжело это представить, но большая часть промышленного комплекса города была построена с 1927 по 1933 годы. За пять лет советский человек совершил трудовой подвиг и воздвиг, ценой неимоверных усилий, огромный комбинат и сопутствующие производства. В первые послевоенные годы подвиг был повторён, и всё, что было разрушено в ходе войны – восстановлено ещё быстрее.

Конечно, на послевоенном восстановлении история промышленного строительства города не закончилась. Вплоть до 80-х годов ХХ века, в Запорожье строились, открывались и модернизировались новые предприятия.

Я не претендую на всеобъемлющую картину родного города, но попытаюсь рассказать о случаях, о которых знаю не понаслышке.

Запорожский завод «Весна» был основан в 1979 году. Наверное, у многих был легендарный магнитофон «Весна-212» самых разных модификаций. В 1989 году завод произвёл 36 тысяч магнитофонов. А уже в 1995 – ни одного… В данный момент от завода осталось только юридическое лицо (и его хочется назвать физиономией).

В начале двухтысячных мне довелось побывать на территории предприятия. Печальное зрелище. От цехов и оборудования ничего не осталось. Кучка мелких арендаторов снимает помещения, которые находятся в удобоваримом состоянии. Остальное – ветшает и разваливается.

Запорожский алюминиевый комбинат был основан в 1930 году. А уже в 1933 дал первую продукцию. В годы Великой Отечественной войны пострадал, как и остальные предприятия города, и был успешно восстановлен и модернизирован уже в 1949 году. Но деятельность «эффективных собственников» перенести не смог.

К двухтысячному году завод (в тот момент находившийся в государственной собственности) выплавляет рекордное количество алюминия – 103 тысячи тонн. И тут же правительство решает продать 25% акций предприятия. А в течении ещё двух лет расстаётся и с остальными акциями. И тут же начинает датировать завод электроэнергией (собственники ропщут о том, что алюминий с электроэнергией по рыночной цене неконкурентоспособен). В 2006 году основным владельцем ЗАЛК становится Олег Дерипаска. Некоторые даже с воодушевлением приняли эту новость, ибо Олег связан с алюминием не понаслышке, и его компания РусАл делает успехи. Но новый владелец покупал комбинат совсем не для того, чтобы расширить производство и внедрить инновации. Ему просто не нужен был конкурент. Завод начали потихоньку разрезать на части и ценное оборудование увозить в Россию, а остальное просто отправлять в металлолом.

А в 2014 году фактическим собственником недоразрушенного предприятия становится Игорь Валерьевич Коломойский. Он произвёл рейдерский захват предприятия с помощью бойцов батальона «Айдар» (да, и так иногда используются героические герои). Долгое время требовал от правительства льготных цен на электроэнергию, но не добившись ничего так и не выпустил и килограмма готовой продукции.

Итог: огромный комбинат стоит пустой без половины оборудования. В 2020 году выпустил аж 300 кг алюминия, но, видимо, это была последняя продукция завода.

Ранее графитный цех комбината Запорожсталь был основан в 1933 году. Его продукция требовалась для дуговых печей Днепроспецстали. В последствии были разработаны и производились графитовые изделия для самых разных отраслей промышленности.

С предприятием я столкнулся в начале двухтысячных. Совсем недалеко от Укрграфита располагалась маленькая фирмочка, занимавшаяся дроблением графита (пыль стояла неимоверная). Я думал, что они принимают отработанный графит и отправляют его на «Укрграфит», но как бы не так. Оказывается, графитовое сырьё едет в Китай и там из него делают электроды, которые с охотой закупает Днепроспецсталь… Странно, ведь рядом готовое предприятие. Ответ был прозаичен – так дешевле.

По отчётам Укрграфит ещё работает, но уверен, что деятельность «эффективных менеджеров» справится с этим недоразумением.

ЗТМК был основан в 1935 году. Этот огромный комплекс и по сей день производит металлический титан, титановую губку (используется в нефтехимии). А также одними из побочных продуктов являются поликристаллический германий и монокристаллический кремний (к этому моменту мы обязательно вернёмся).

В 2012 году Правительство решило, что предприятие, наверное, больше не является стратегическим, и продало Дмитрию Фирташу 49% акций. Новый собственник постарался на славу, и через 7 лет комбинат смог выдавать только 390 тонн титановой губки в месяц (до приватизации месячные мощности были примерно 900 тонн). Ближе к 2020 году правительство Украины осознало, что его «водят за нос», но забрать у Фирташа его долю так и не смогло.

По большому счёту, новый собственник шантажировал государство. Немного о схеме. Для избежания экологической катастрофы необходимо обеспечить бесперебойную поставку электроэнергии (которая составляет около 40% стоимости готовой продукции). Поняв это, Дмитрий решил не платить за электроэнергию, ибо отключить её ему не могли… Вот так он и держал в заложниках целый город.

Предприятие было основано в далёком 1963 году. Расположено рядом с предыдущим фигурантом (возможно, из-за логистики хлора, активно использовавшегося на обоих предприятиях). Предприятие занималось производством Кремнийорганических соединений, различных полимеров и даже бытовой химии (под торговой маркой «Купава»).

С этим заводом государство постаралось на славу. С 2018 года производство полностью остановлено, хотя и агонизировало огромное предприятие на протяжении последних двадцати лет. Завод пустой, и из сотрудников остались только и.о. директора, водитель и начальник бюро пропусков. Что более занимательно – в танках предприятия хранится более трёх тонн хлора. И, вследствие отсутствия обслуживания ёмкостей, он в любой момент может попасть в атмосферу.

Предприятие было основано в 1951 году. Основной продукцией завода были радиостанции различного типа. Также предприятие производило радары для милиции и прочие радиоэлектронные устройства (даже такой уникальный прибор, как устройство для проверки толщины сала у живой свиньи). В отличии от остальных «преуспевающих» предприятий, отданных на откуп «эффективным собственникам», с Радиоприбором расправилось само государство. Даже не все молодые запорожцы знают, что обширная территория, расположенная напротив центрального автовокзала, – бывшие цеха Радиоприбора. Сейчас там предприятие по разливу воды (просто берут из водопровода и разливают в бутыли, и называют воду «очищенной»), магазин, рекламисты делают рекламную продукцию, а также фирма, занимающаяся перепродажей памятников. Ни оборудования, ни станков…

Предприятие было одним из немногих, основанных ещё до 1917 года. Оно выпускало запасные части к сельскохозяйственной технике. В 1923 году завод был переименован в «Коммунар», производственные мощности значительно расширены, и предприятие стало производить трактора. А в 1961 предприятие было переформатировано полностью и начало производить автомобили – те самые легендарные «Запорожцы» и «Таврии».

Тут, к сожалению, история легендарного завода даёт крен. Тогдашний директор ЗАЗ – Кравчун Павел Степанович (человек недюжинных талантов, без сомнения), видимо, не договорившись о суммах, покидает завод (между прочим, почти сразу открывает сеть автосалонов «Тойота» и автомастерских). И в 1998 году на основе предприятия создается завод «АвтоЗАЗ-Дэу» (с значительными инвестициями от южнокорейского производителя). Выполняется некоторая модернизация оборудования, и огромными тиражами начинают выпускаться «Ланосы». Кстати, мы чуть не забыли о господине Тариэле Васадзе – владельце корпорации УкрАвто. Именно она (неизвестно каким образом) включила в свой состав АвтоЗАЗ в далёком 1996 году. Как оказалось, господин Васадзе был не очень заинтересован в производстве автомобилей (слишком хлопотное это дело), и начинается что-то странное: масса договоров с разными предприятиями по всему миру о крупноузловой сборке автомобилей. Казалось, что ЗАЗ производит большое количество авто, а по факту просто «прикручивали колёса» (зато какие таможенные льготы)… А в конце 2016 года была начата процедура банкротства…

В данный момент производства практически нет. А уникальные сборочные линии потихоньку разбираются или ветшают.

История предприятия с безликим названием НПО «Электроавтоматика» окутана мраком (секретность, как ни крути). Доподлинно известно, что основано оно было в 1966 году. В лучшие годы на «Пентагоне» (так запорожцы между собой называли это секретное предприятие) работало более 3000 человек. «Пентагон» занимался разработкой электроники и средств автоматизации для аэрокосмической промышленности. В частности системы оптоволоконной связи, работающие и по сей день на Международной Космической Станции, – результат труда запорожских инженеров. В годы независимости предприятие пошло на слияние с Харьковским предприятием Хартрон и было преобразовано в «Хартрон-Юком». Какое-то время производило модули для космических аппаратов и проектировало спутники (СИЧ-1 и СИЧ-2). Но после 2014 года космические программы в интеграции с Российской Федерацией стали невозможны, а «западным партнерам» наработки запорожских инженеров оказались не нужны, и предприятие захирело. Уже в 2016 году там, видимо, по привычке, работало 150 человек. А сейчас их сайт сообщает, что все площади предприятия сдаются в аренду.

Это предприятие в Запорожье больше известно, как завод а\я №77 (ну или просто семьдесят седьмой). Датой основания завода можно считать 1961-1962 годы (точно неизвестно, а официальных данных нет). Это был засекреченный оборонный завод, выпускавший полупроводниковую продукцию. Те самые микросхемы и прочее... Именно он освоил реверс-инжиниринг процессора Zilog Z80 и выпускал его полный аналог КМ1858ВМ1 (хоть об этом и не пишут в википедии). Это был в полном смысле в современной трактовке Fab – предприятие, занимающееся проектировкой и изготовлением микросхем самых разных типов. Завод был просто напичкан прецизионным современным оборудованием, от промышленных микроскопов до высокоточных станков с допусками в сотые микрон.

Естественно, завод работал не только на военку, часть микросхем поступала на гражданский рынок, где та же «Весна» использовала их в магнитофонах.

Отдельно стоит описать цепочку производства. Как известно, тут же в Запорожье (на ЗТМК и Кремнийполимере) получали как побочный продукт кремний и германий (они, если что, являются сырьём для производства диодов, транзисторов и микросхем), и их как горячие пирожки потреблял 77 завод. Получалось в целом безотходное производство.

Мы все понимаем, что микроэлектронная отрасль развивается крайне быстро, и оборудование завода к 1991 году несколько устарело. Но он вполне производил достаточно востребованные элементы (микроконтроллеры, логические микросхемы, силовую электронику). Более того, в конце 80-х – начале 90-х начали осваивать новый вид продукции – солнечные панели. Ведь для их производства не требуются тонкие техпроцессы и прочее. И более того, были получены образцы, вполне отвечавшие современным требованиям.

Но алчность местной элитки оказалась сильнее желания руководства завода что-то делать. Уже в 1991 году завод был объявлен банкротом, а до 2000 года его растащили по запчастям. Господа Черняк, Вадос (прошу простить, знаю лишь кличку), Дворецкий и прочая шайка-лейка умудрились рейдернуть завод, но не смогли потом договориться о долях, так что здания завода обветшали (об оборудовании и говорить не стоит). Через 14 лет там попытались сделать бизнес-центр (одно из зданий), магазин мебели, ночной клуб… Но большая часть предприятия в самом центре города стоит в руинах.

Естественно, я не претендую на какую-то полноту картины. Наверняка я мог забыть или просто не упомянуть какие-то предприятия. К примеру, такой завод как АвтоЗАЗ потребляет продукцию десятков и сотен других предприятий, работающих с ним в тесной кооперации (например, Мелитопользкий завод двигателей, или завод «Светотехника», делавший осветительное оборудование для авто).

Только в одном Запорожье было разрушено, уничтожено, сведено на ноль и превращено в магазины и бизнес-центры (центры усиленной болтологии и очковтирательства) десятки крупных и не очень предприятий. Десятки тысяч людей потеряли работу и стало совсем не удивительным увидеть квалифицированного инженера в роли водителя или заправщика картриджей. Кто-то подался за бугор в попытках прокормить семью. Большинство же челночили как могли, и часто оседали за границей. Население города сократилось с 918 тыс. человек в 1992 году, до 710 тыс. человек в 2022… Без войны и мора куда-то делось 200 тыс. человек, и это только в одном городе! И после этого нам будут рассказывать о «преступлениях кровавого режима»?

Более того, я предполагаю, что «эффективное управление» (в основном частного характера) привело к подобной картине в большинстве городов моей многострадальной родины. Мне кажется, что любому агитатору либеральных экономических ценностей необходимо организовывать принудительную экскурсию по руинам некогда процветавшей при «совке», при «неэффективной плановой экономике» – погибшей цивилизации.

Сейчас в Украине тяжёлая затяжная война, и, как известно, война ведётся не только и не столько на фронте, сколько в тылу. Сотни предприятий должны работать, чтобы обеспечить солдата всем необходимым. Гордых казаков с саблей наголо можно оставить во влажных мечтах отечественной пропаганды. Современный солдат – это приложение к технологиям ведения войны, человек, который даже не участвует в боевых действиях, а ведёт её дистанционно, с помощью передовых вооружений. Чем вы намерены вооружить солдата? Взять в кредит? Можно, конечно, пока дают… А отдавать чем будете, голозадые князья? Крепостными?

Кто-то может сказать, что, возможно, это у нас капитализм неправильный, и дайте время – заживём. Мы уже 30 лет мучаемся, 30 лет проедаем то, что досталось нам от «неэффективной экономики». Когда до вас дойдет, что у нас не было колоний как у «цветущих» стран запада, не было рабов как у США… Присмотритесь к странам центра и вы поймёте, что их видимое благосостояние основано на беспощадной эксплуатации зависимых территорий. Сотни лет они пили все соки из Африки и Азии. На нас колоний не осталось, и мы сами стали колонией. А вы до сих пор, наверное, верите в бредни Кравчука, рассказывавшего о том, что, став на путь капитализма, Украина заживёт (ну, Кравчук зажил). Друзья мои, вам упорно вешают на уши лапшу и пытаются ввести вас в состояние полного оболванивания.

Так вот, запомните, господа капиталисты, – холодильник побеждает телевизор.

Некоторые могут посчитать данное письмо вздыханием о старых добрых временах, когда трава была зеленее, а девки моложе. Но, не знаю как кому, а мне больно смотреть на то, что могло приносить пользу мне и моему городу, моей стране. А теперь это втоптано в грязь, разрушено и растащено кучкой людей только из жажды наживы. Это строилось не вами, господа олигархи, и это строилось не персонально для вас, с чего же вы посчитали, что можете это забрать у меня?

И я зол, в первую очередь на самого себя, что я не смог остановить растаскивание предприятий, которыми гордились мой отец и дед.

Не хочется завершать статью на минорной ноте. В Украине назрел и перезрел вопрос новой индустриализации. Лишь сплотившись, народ, управляемый НАРОДНОЙ (представляющей интересы трудового класса) силой, сможет повторить подвиг наших дедов. В наше время уже есть средства для продвинутой плановой экономики, которая будет рачительно относится к ресурсам и продумывать полные производственные цепочки от добычи сырья до готовой продукции. Это позволит избежать кризисов перепроизводства, аккуратно использовать ресурсы…

И не забывайте, что современный уровень технологий позволяет массово использовать автоматизацию производства. Почему же её не внедряют повсеместно? Да потому что стоимость – это овеществлённый труд человека! Если в продукции нет труда (массовой продукции) – она ничего не стоит, её просто не за что продавать. Мы можем не просто восстановить утраченное, а, используя современные технологии, достичь большего!